كندا تتدخل لإنهاء إغلاق السكك الحديدية للشحن الناجم عن نزاع عمالي | ينقل

أوتاوا تأمر السكك الحديدية بالدخول في التحكيم مع النقابة العمالية لتجنب انقطاع الخدمات لفترة طويلة.

تدخلت الحكومة الكندية لإنهاء إغلاق خدمات الشحن بالسكك الحديدية، الأمر الذي أثار مخاوف من حدوث فوضى في سلسلة التوريد عبر أمريكا الشمالية.

قال وزير العمل ستيف ماكينون يوم الخميس إن عمليات الشحن بالسكك الحديدية يمكن أن تستأنف “في غضون أيام” بعد أن طلب من مجلس العلاقات الصناعية الكندي الإشراف على التحكيم الملزم بين شركتي السكك الحديدية الرئيسيتين في البلاد ونقابتهما العمالية.

“كندا دولة تجارية. وقال ماكينون في بيان: “ستبذل الحكومة كل ما في وسعها للحفاظ على الاستقرار واليقين الذي تشتهر به سككنا الحديدية – والاقتصاد بأكمله – في جميع أنحاء العالم”.

أغلقت شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) وشركة Canadian Pacific Kansas City (CPKC) أكثر من 9000 موظف نقابي في وقت مبكر من يوم الخميس بعد فشل الإدارة في الاتفاق على عقد جديد مع نقابة Teamsters Canada Rail Conference قبل الموعد النهائي في منتصف الليل.

وقالت CN وCPKC إنهما ستستأنفان الخدمات بعد إعلان ماكينون، دون تحديد جدول زمني.

وقالت CN في بيان: “في حين أن CN مقتنعة بأن هذا الصراع العمالي قد انتهى وأنه يمكنها العودة إلى دورها في دعم الاقتصاد، فإن الشركة تشعر بخيبة أمل لعدم إمكانية التوصل إلى اتفاق عن طريق التفاوض على طاولة المفاوضات على الرغم من بذل قصارى جهدها”. بيان.

وقال بول باوتشر، رئيس مؤتمر Teamsters Canada للسكك الحديدية، إن النقابة “تشعر بخيبة أمل عميقة” إزاء “القرار المخزي” لتجاوز المفاوضة الجماعية.

وقال باوتشر في بيان: “اتخذت الحكومة هذه الخطوة غير المسبوقة، باستخدام هذا القسم الذي نادرا ما يستخدم من قانون العمل، فقط لأنهم كانوا يعرفون أن أقليتهم لا تستطيع جمع الدعم اللازم لتمرير قرار تشريعي لاسترضاء السكك الحديدية”.

وكان إغلاق خدمات الشحن لمدة 17 ساعة، والذي أدى أيضًا إلى تعطيل آلاف الركاب في تورونتو ومونتريال وفانكوفر، قد هدد بإلحاق أضرار جسيمة بالاقتصاد الكندي وقلب سلاسل التوريد التي تربط كندا والولايات المتحدة والمكسيك.

يتم نقل حوالي نصف الصادرات الكندية عبر السكك الحديدية، حيث تنقل خدمات الشحن بضائع بقيمة 380 مليار دولار كندي (279 مليار دولار) في عام 2022، وفقًا لرابطة السكك الحديدية الكندية.

وقدرت مجموعة أندرسون الاقتصادية أن الإغلاق لمدة أسبوع يمكن أن يتسبب في خسائر اقتصادية بقيمة مليار دولار.