تسلا الجزء الرابع من ما يسمى “الخطة الرئيسية” في منشور على X. على عكس أكثر التركيز “، “التي حددت خططًا ملموسة للمنتجات المستقبلية ، يقرأ” الخطة الرئيسية الجزء الرابع “أشبه بحلم حمى يوتوبيك المتجول الذي كتبه Grok جزئيًا ، بينما يتطرق إلى منتجات Tesla التي تعمل بالنيابة.
تقول Tesla إنها تعتزم “تقديم استدامة غير مقيدة دون حل وسط” ، وأن الشركة “توحيد أجهزةنا وبرامجنا على نطاق واسع” من أجل إنشاء “عالم أكثر أمانًا وأنظف وأكثر متعة” من خلال “وفرة مستدامة”. كانت التفاصيل حول ما يعنيه أي من هذا في الواقع غائبًا إلى حد كبير في جميع أنحاء البيان.
على مسافة 1000 كلمة في المنشور ، تُشمع Tesla بشعور حول كيفية تغيير أشباه الموصلات والإنترنت في العالم ، وتستخدم لغة ذاتية التغذية حول دفع سوق المركبات الكهربائية وتشترك في صور غامضة للغاية لمستقبل مصبوبها منتجات الشركة.
“كيف نطور واستخدام الحكم الذاتي – والقدرات الجديدة التي تتيحها لنا – يجب أن تكون على علم من خلال قدرتها على تعزيز الحالة الإنسانية” ، تكتب الشركة في ممر غامض بشكل خاص. “إن جعل الحياة اليومية أفضل – وأكثر أمانًا – لجميع الناس من خلال تقنيتنا المستقلة كان دائمًا ، ولا يزال ينصب تركيزنا”.
يقرأ مقطع آخر: “يجب أن نوضح شيئًا واحدًا: سيكون من الصعب للغاية التغلب على هذا التحدي. سيتطلب القضاء على الندرة التنفيذ الدؤوب والرائع. سوف يرى البعض أنه مستحيل. والكثير من الآخرين سيشعرون بإثارة كل عقبة والانتكاسة التي نواجهها في الواقع مع ذلك ، سيكون من الممكن أن نواجهها أكثر من ذلك ، سيكون من الممكن أن يكون الأمر كذلك ، سيكون من الممكن أن يكون الأمر كذلك. معًا ، نخلق مستقبلًا مستدامًا وفيرة حقًا للأجيال القادمة “.
تم التعامل مع خطط Tesla الرئيسية بوقوع ديني تقريبًا في الأوساط التقنية على مر السنين ، حيث يشير عشاق شركة الكهرباء للسيارات ومديرها التنفيذي المستقطب إلى وجود دليل على تفكير Musk البصري.
ال ، التي تألفها Musk في عام 2006 ، تبنت أهدافًا محددة ولكنها محددة ، والتي تم تمرير الكثير منها في النهاية. في ذلك ، وضع Musk كيف “ستستند استراتيجية Tesla في نهاية السوق … ثم نقل السوق بأسرع وقت ممكن إلى حجم وحدة أعلى وخفض الأسعار مع كل نموذج متتالي.”
هذا هو بالضبط ما فعلته الشركة ، حيث استفادت من الأرباح من 2008 Roadster لبناء الطراز S في عام 2012 والنموذج X في عام 2015 ، ثم استخدام هذه الأرباح لإنشاء النموذج 3 في عام 2017 والنموذج Y في عام 2020 ، والتي أصبحت الأخيرة لها ليصبح في كلا 2023 .
ال ، الذي تم نشره في عام 2016 ، كان آخر اسم يحمل اسم Musk ويعزى إليه ووضع رؤية لسقف الطاقة الشمسية و Powerwall ، والحاجة إلى إنشاء شاحنة بيك آب كهربائية وشبه ، ومستقبل القيادة المستقلة وخطة لأسطول من الروبوتاكسي. تجارة الطاقة والتخزين في تسلا الآن إيرادات الشركة. ال و تم إطلاقه بعد سنوات على الرغم من أنه لم يثبت نجاحه بعد ، وكان في الإصدار التجريبي لسنوات. وفي الوقت نفسه ، شهد إطلاق محدود مع المشرفين داخل السيارة في وقت سابق من هذا الصيف.
كان خروجًا صارخًا من الثنائي الأولي الأكثر تركيزًا. إنها في الأساس ورقة بيضاء تتراوح بين 40 صفحة مع طموحات خيالية لمستقبل غير مكروس. كانت ثقيلة على البيانات ولكنها قصيرة على خرائط طريق المنتج.
لقد قفز الجزء الرابع حقًا إلى القرش ، وبينما يخبرنا أننا “نحن على أعتاب فترة ثورية تم تحضيرها للنمو غير المسبوق” وأنه “هذه المرة لن تكون خطوة واحدة ولكنها قفزة إلى الأمام لتسلا والإنسانية ككل” ، فهي لا تقدم سوى القليل عن طريق تخطط الشركة لإنجاز هذا القفز.
