تتحدى شركة DJI تصنيف البنتاغون “للشركة العسكرية الصينية” في المحكمة

دي جي آي لديها رفعت دعوى قضائية ضد وزارة الدفاع الأمريكية بسبب إضافتها إلى قائمة البنتاغون التي تصنفها على أنها “شركة عسكرية صينية”. في ملفها، مشترك من قبل الحافةوقالت الشركة إنها تتحدى التصنيف لأنها “لا يملكها الجيش الصيني ولا يسيطر عليها”. ووصفت نفسها بأنها “أكبر بائع مملوك للقطاع الخاص للطائرات بدون طيار الاستهلاكية والتجارية”، والتي يستخدمها في الغالب المستجيبون الأوائل وإدارات الإطفاء والشرطة والشركات والهواة.

وزعمت الشركة أنه نظرًا لأن البنتاغون أعلن رسميًا أنها تمثل تهديدًا للأمن القومي، فقد عانت من “أضرار مالية وضرر مستمر على سمعتها”. وقالت أيضًا إنها خسرت أعمالًا من كل من العملاء الأمريكيين والداخليين، حيث أنهت العقود ورفضت إدخال عقود جديدة، وتم منعها من توقيع عقود مع العديد من الوكالات الحكومية الفيدرالية.

وأوضحت DJI أنها حاولت التواصل مع وزارة الدفاع لأكثر من 16 شهرًا وقدمت “التماسًا شاملاً للشطب” في 27 يوليو 2023 لحمل الوكالة على إزالة تصنيفها. ومع ذلك، زُعم أن الوكالة رفضت المشاركة بطريقة هادفة وشرح أسبابها وراء إضافة الشركة إلى القائمة. وفي 31 يناير 2024، أعادت وزارة الدفاع تصنيف الشركة دون سابق إنذار، حسبما كتبت شركة DJI في شكواها. زعمت شركة DJI أن وزارة الدفاع لم تشارك الأساس المنطقي الكامل لتصنيفها إلا بعد أن أبلغت الوكالة بأنها ستسعى “للحصول على تعويض قضائي”.

وزعمت الشركة أن منطق وزارة الدفاع لم يكن كافيًا لدعم تصنيفها، وأن الوكالة خلطت بين الأشخاص بأسماء صينية شائعة، وأنها اعتمدت على “الحقائق المزعومة التي لا معنى لها والاتصالات المخففة”. تطلب DJI الآن من المحكمة إعلان أن تصرفات وزارة الدفاع غير دستورية، ووصفت تصنيف البنتاغون والفشل في إزالته من قائمة “الشركة العسكرية الصينية” بأنه انتهاك للقانون وحقوقه في الإجراءات القانونية الواجبة.

لقد كانت شركة DJI منذ فترة طويلة في مرمى مختلف الوكالات الحكومية الأمريكية. وقد أضافتها وزارة التجارة إلى قائمة الكيانات الخاصة بها عام 2020، وهو ما منع الشركات الأمريكية من إمدادها بأجزاء دون ترخيص. وبعد مرور عام، تمت إضافتها إلى قائمة “شركات المجمعات الصناعية العسكرية الصينية” التابعة لوزارة الخزانة لتورطها المزعوم في مراقبة مسلمي الأويغور في الصين. وقبل بضعة أيام فقط، أكدت شركة DJI أن أحدث طائراتها بدون طيار للمستهلكين محتجزة على الحدود من قبل الجمارك الأمريكية، والتي استشهدت بقانون منع العمل القسري للأويغور. ونفى صانع الطائرات بدون طيار أن يكون لديه منشآت تصنيع في شينجيانغ، المنطقة المرتبطة بها العمل القسري للأويغور.